工业内窥镜在汽轮机制造过程中的应用

1.锻造 汽轮机中常用内窥镜检测的锻件：管道、轴承 座腔室等。以无缝钢管为例，无缝钢管是通过穿 孔法和高速挤压法得到的。

2.穿孔法 用穿孔机穿孔，同时用轧辊滚轧，用芯棒轧管 机定径、压延、平整、成型。

3.高速挤压法 在挤压机中直接挤压成形，这种方法加工的 管材尺寸精度高。所以无缝钢管内孔中的主要表 面缺陷有裂纹、折叠、分层和夹杂等。

4.焊接 焊接的应用解决了锻件和铸件不容易做到的 复杂结构，所以在特殊管件和腔室结构上，焊接结 构受到设计的青睐。内窥镜对于肉眼不及的腔室 及焊缝起到监测作用。汽轮机中常用内窥镜检测 的焊接件有：管道、焊接转子、油箱、焊接空心叶 片、焊接隔板腔室、低压加热器腔室、凝汽器腔室、轴承箱、齿轮箱、阀门等。 常见缺陷为：缩孔、夹渣、根部未焊透、表面氧 化、飞溅、焊瘤、错边、根部收缩等。以焊接管为例，先将经检测合格的板材卷成 管形后，再用自动焊焊接而成，一般大口径管多用 这种方法加工。由于板材已检测过，所以焊接管 常见缺陷为焊缝缺陷。

5.铸造 常见表面缺陷有：夹砂、残余物、毛刺、交错 孔、气孔、裂纹及铸件热处理过程中的氧化皮等。 缺陷的形态与焊接等工艺制造过程产生的缺陷类 似。主要零部件为：喷嘴室、精铸空心叶片等。

6.加工及仓储过程 加工及仓储过程中，由于防护不当造成金属 屑、填料、电焊条和残留焊条头、破布、垃圾等进入 构件内部，由于氧化产生鳞片、锈迹等。

7.精确测量 检测标准会对缺陷有一个容忍范围，所以就 需要对缺陷进行测量，以便判断是否可以接受。 内窥镜双目光学系统技术是利用三维测量原理， 内置软件把两路光学系统捕捉的两个分离图像进 行立体重建。目前多采用两种技术：

(1)双物镜、双图像传感器成像技术。

(2)双物镜、单图像传感器分时成像技术。

8.其他 在汽轮机制造过程中，因为工装或者特殊部 位的限制，需要对隐藏部位进行目视确认。如水 压试验、总装观测等。

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